Electricite - Les moteurs Mono et Triphasés - Wikitech

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Electricite - Les moteurs Mono et Triphasés

Les Formations Techniques
Programmation:

4 Jours / 32 heures

Horaires de jour:
  8h30-12h30 et 13h00-17h00

Session:
 Du 19 au 22 Avril 2021

Lieu :

Institut Technique
12 Boulevard du Château
7800 Ath

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Prix :         1000 Euros HTVA / Pers.
Minimum:        6 Participants
Formation reconnue S.P.F au C.E.P.
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Objet de la formation

Prendre connaissance du fonctionnement des moteurs monophasé et triphasé. Savoir les raccorder en fonction des tensions du réseau et du moteur. Savoir câbler un départ moteur: les différentes protections, les types de démarrage, sections et longueurs des câbles....   Savoir utiliser les appareils de mesures et interpreter les valeurs. Etablir un diagnostic sur un moteur avec un contrôleur d'isolement...
Les travaux pratiques (50%)  permettent d'intégrer plus rapidement les nouvelles compétences.   
Contenu de la formation

1 APPAREILS DE MESURE ANALOGIQUES ET DIGITAUX
Propriétés des appareils de mesure
L’ampèremètre, le voltmètre
Notion de shunt et résistance additionnelle
Le multimètre, le wattmètre
Le contrôleur d’isolement

2 LE TRIPHASE ET LES APPLICATIONS
Le triphasé – présentation
Tension simple et tensions composées
Couplage étoile / triangle
Mesure de puissance en triphasé
Applications
Le moteur asynchrone triphasé
Barrettes de raccordement et couplages.
Lecture des plaques signalétiques

3 SECURITE DES PERSONNES ET DES INSTALLATIONS
En quoi consiste une norme
Les normes EN60204 – EN60947-5 – NFPA 79
Les dangers : les contacts directs et les contacts indirects
Les dangers du passage du courant dans le corps humain.
L’électrisation – l’électrocution
Préventions : 3 types : collectives, individuelles, formations

4 TERRE ET RESEAUX DE TERRE
La terre :    Généralités
Dispositions
Piquet de terre, boucle de terre,Sections
Réseaux de terre : Généralités
Différents systèmes de distribution
Les régimes de neutre IT, TN-C, TN-S, TN-CS, TT

5 DEPART MOTEUR ET LES PROTECTIONS
Les fonctions
Les incidents
Le sectionnement
La protection contre les courts-circuits.
La protection contre les surcharges.

6 SCHEMAS ELECTRIQUEs
Qu’est ce qu’un schéma électrique
Circuit de commande et contact d’usage
Circuit de puissance et contact de coupure
Organe de commande de relais électromécaniques
Voyants de signalisation
Production, transformation et conversion d’énergie électrique.
Explications sur plans : folios, repères, renvoies…

7 DEMARRAGE MOTEUR TRI
Démarrage direct
Démarrage 2 sens de rotation
Démarrage étoile-triangle
Démarrage par variateur de fréquence
- Pourquoi utiliser un variateur
- Fonctionnement : Redresseur, circuit intermédiaire, onduleur,   circuit de commande
- Problème lié aux variateurs
- Câble d’un variateur + Schémas
- Manipulation
Démarrage par démarreur progressif
- Pourquoi utiliser un démarreur progressif
- Avantages du démarreur progressif
- Principe de fonctionnement
- Schémas et câblage de commande et  puissance pour moteur asynchrone
- Exercice : choix d’un démarreur progressif

8 LES MOTEURS MONOPHASES
Introduction : utilisation d’un moteur monophasé
Principe de fonctionnement du moteur monophasé
Comment démarrer un moteur mono
Inversion de sens de rotation
Moteur mono 4 fils : bobinage mono et biphasé
Moteur mono 3 fils : bobinage mono et biphasé
Artifice de démarrage «  condensateur permanent ou de démarrage »
- 2 types de condensateur de démarrage
- Schémas
Choix du moteur monophasé :
- A phase auxiliaire résistive
- A phase auxiliaire capacitive
- A condensateur permanent
- Universel série
               
Attestation

Sur demande, une attestation de suivi de la formation sera remise.
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